Leistungen
- Empfang am Erlebnisort
- Gama Goat offroad fahren in Landsberg, Leipzig
- Mietpreis für Gelände und Fahrzeug inbegriffen
- Endreinigung wird übernommen
- Kompetente Instruktion und Betreuung
- Kraftstoffverbrauch und Betriebsmittel inklusive
- keine Kaution
- Haftpflichtversicherung
Das gewisse Etwas
Normal ist nichts für Sie? Sie wollen etwas Außergewöhnliches erleben? Dann testen Sie den Gama Goat in Sachsen. Hier wird nicht erst beim Fahren bewusst, dass es sich um ein ganz besonders Gefährt handelt. Schon sein Anblick überzeugt von den tollen Ereignissen, die gleich auf Sie zukommen werden. Begeben Sie sich auf die Reise durch das Gelände und erkunden offroad mit dem Gama Goat seine Talente beim Fahren. Sechsradantrieb und eine Verbindung zwischen Traktor und Anhänger, die dieses Gefährt nicht im Geringsten von unglaublichen Manövern abhält, versprechen schon beim Lesen viel Spaß!
Gama Goat: Klettern, fahren und waten Sie durch Landsberg, Sachsen!
Auch, wenn die Verbindung starr ist, so lässt sich der Anhänger längs zum Traktor um 40° nach oben oder unten schwenken und die Querachse um 30° bewegen. 15° Verschränkung nach links oder rechts bieten genug Spielraum, sodass beim Gama Goat während dem Fahren immer eine der drei Achsen Bodenkontakt hält und für mächtig viel Antrieb sorgt. Lassen Sie sich auf ein Spiel ein, welches Sie nur gewinnen können. Wo andere den letzten Lebenshauch des Motors aushauchen oder ehrfürchtig bremsen, klettert und neigt der Gama Goat sich weiter. Fahren Sie auf dem Rücken der Bergziege und erleben einen unglaublichen Ritt.
Ein Fahrzeug für´s Grobe
Dieses Fahrzeug ist der offizielle Vorgänger des legendären Hummers. Gebaut wurde der Gama Goat, um offroad auch in schwierigstem Gelände fahren zu können. Die offizielle Bezeichnung lautet M 561, aber seinen eigentlichen Namen trägt dieses Fahrzeug zum einen nach seinem technischen Entwickler – Robert Gammaunt – und „goat“ als das englische Wort für Bergziege. Letzteres stellt der Gama Goat offroad in Leipzig immer wieder unter Beweis, denn, welches „normale“ Fahrzeug schafft es, beim Fahren einen Böschungswinkel von bis zu 90° zu überwinden?
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